然而，在經(jīng)濟(jì)疲弱的大環(huán)境下，投資者也一改以往大膽、闊綽的作風(fēng)，態(tài)度越顯謹(jǐn)慎�？v觀整個新三板市場，截止至今年5月20日，新三板掛牌公司總數(shù)達(dá)7284家，另外還有待掛牌262家，申報(bào)中2172家。據(jù)分析，約20%的優(yōu)質(zhì)企業(yè)掛牌后能充分享受資本市場青睞，以好價(jià)格融資，以高溢價(jià)估值，為企業(yè)發(fā)展插上資本之翼，在資本推動下更好更快地發(fā)展。
與此形成鮮明對照的是，由于新三板門檻低，80%的掛牌企業(yè)由于在掛牌前并未做好充分的市場分析及戰(zhàn)略規(guī)劃，導(dǎo)致企業(yè)掛牌后尚未有一筆成交，成為“僵尸股”，不僅無法享受資本之益，掛牌后運(yùn)營成本的增加，反而使企業(yè)作繭自束，步履維艱。日前，更是有掛牌企業(yè)出現(xiàn)“知難而退”的跡象。今年5月，湖北萬洲電氣正式發(fā)布公告，宣布摘牌新三板。
“新三板”掛牌企業(yè)，正面臨“進(jìn)與退”的戰(zhàn)略選擇的矛盾。“新三板”已掛牌企業(yè)老總大多是一批經(jīng)過多年打拼，“第一次創(chuàng)業(yè)”初步成功，財(cái)務(wù)上已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)“先富”的群體。但是，“新三板掛牌”卻是“第二次創(chuàng)業(yè)”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，尤其是在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)背景下，以“轉(zhuǎn)型升級”為標(biāo)志的“二次創(chuàng)業(yè)”將異常艱難。
“進(jìn)”的難度：第一，掛牌新三板后，除了要上交200多萬的高額手續(xù)費(fèi)外，公司治理、財(cái)務(wù)規(guī)范化，這些都會導(dǎo)致企業(yè)成本大大增加；第二，資本的加入，迫切要求企業(yè)對自身重新定位，并在“戰(zhàn)略方向”、“商業(yè)模式”、“組織系統(tǒng)”、“團(tuán)隊(duì)建設(shè)”等方方面面進(jìn)行革新調(diào)整得以突破瓶頸，這意味著公司領(lǐng)導(dǎo)人要有放棄原本安逸的現(xiàn)狀、帶領(lǐng)兄弟從頭打江山的決心和毅力。這無論對公司還是公司負(fù)責(zé)人自身來說都是一次巨大的挑戰(zhàn)。
“退”的尷尬：大多反映在心理層面，正如龍應(yīng)臺所說的，“上了車還要有下車的勇氣。”掛牌新三板后，企業(yè)名氣直線上升，企業(yè)一下子身負(fù)來自社會、政府及公司員工等多方面的期望。若是企業(yè)主動退出新三板，除了會影響公司的品牌形象外，無疑會深深打擊到企業(yè)負(fù)責(zé)人及員工的士氣。
“進(jìn)”，要求企業(yè)拋棄過去成功的“歷史包袱”重頭再來；“退”，要求企業(yè)能看輕“新三版”這個金字牌匾?guī)淼囊酃馊Α?ldquo;進(jìn)”是一次不成功便成仁的“背水之戰(zhàn)”；而“選擇放棄延安，是為了得到全中國”，“退”也未免不是“退一步海闊天空”的另一種途徑。祝愿每一位“新三板”老板都能在“進(jìn)與退”之間果斷抉擇，祝福每一家“新三板”企業(yè)都能在“轉(zhuǎn)型升級”的路上破浪前行。
